Romain Dumas sur tout le championnat 2011
Romain Dumas devrait être de la partie cette saison pour le championnat de France dans le groupe GT+ aux côtés de Gilles Nantet. On devrait donc retrouver deux grosses Porsche sur toute la saison !
Frederic Hauswald en championnat de France junior
Frederic Hauswald, jeune pilote alsacien de 20 ans que l'on a vu s'imposer en supercoupe (Swift) au rallye de France, pourrait bien s'engager en championnat de France junior en 2011.
Julien Maurin en IRC pour 2011
C'est ce que l'on peut lire aujourd'hui sur Internet, Julien Maurin aurait à son programme 7 manches du championnat IRC en plus de 3 en championnat de France !
François Delecour au Tour de Corse 2011
Après son expérience au Monte-Carlo et sa 5ème place finale, François Delecour souhaite prendre le départ du tour de Corse 2011 toujours en IRC. Affaire à suivre !
Olivier Bacle en DS3 pour le championnat de France 2011
Olivier Bacle que l'on a vu au cours du rallye Monte-Carlo 2011 et en championnat de France l'an passé au volant d'une C2 R2 Max pourrait bien faire son apparition en championnat de France au volant d'une DS3 R3 en 2011 !
Une Mégane RS 4 roues-motrices ?
Il parait qu'elle existe déjà sur le papier et qu'elle pourrait voir le jour suivant les résultats de la Mégane RS N4 2 roues-motrices qui sera homologuée en Mars. Renault pourrait donc, tout comme Citroën avec la DS3, franchir le cap et venir s'immiscer dans le groupe R4 !
Dani Sordo en groupe N au rallye de Suède
Dani Sordo, qui a signé avec Mini pour la saison 2011 en championnat du monde et qui ne conduira la Mini Countryman WRC qu'à partir de la Sardaigne, pourrait être au départ du rallye de Suède 2011 au volant d'une voiture du groupe N.
Stéphane Lefebvre en championnat de France
Stéphane Lefebvre, en plus du volant 207, devrait pour la saison 2011 participer au championnat de France. En plus du volant qui aura des manches en championnat, la participation aux autres épreuves sur une autre auto est prévue, peut-être une DS3 R3.
Stéphane Lefebvre en volant 207 pour 2011
Stéphane Lefebvre, que l'on a vu en fin de saison au volant d'une Twingo R2, devrait être pour la saison 2011 au volant d'une 207 RC dans le volant 2011. Il a aussi prévu des manches du championnat de France et quelques rallyes en DS3 R3.
Guillaume Canivenq en Mégane N4
Guillaume Canivenq pourrait être l'an prochain au volant d'une Mégane RS N4 afin de faire parti du trophée 2 roues-motrices IRC qui remplacera le trophée Clio R3 Europe.
Pieter Tsjoen en Fiesta WRC à Ypres
Les nouvelles WRC seront acceptées l'an prochain dans le championnat ERC et donc par défaut sur les rallyes du championnat IRC jumellés avec le championnat d'Europe. Ainsi le rallye d'Ypres 2011 accueillera des S2000, mais aussi des WRC 1600cm3 turbo ! Pieter Tsjoen aurait déjà réservé sa Ford Fiesta WRC pour cette occasion.
Une DS3 R4 en projet
Citroën pourrait développer pour le groupe R4 une DS3 4 roues motrices si le règlement ira dans le sens de leur projet !
Alain Pyrame en championnat de France 2011
Le spectaculaire guadeloupéen Alain Pyrame devrait être au départ du championnat de France des rallyes 2011 au volant d'une Subaru Groupe A !
Clément Dub en 207 S2000
Clément Dub pourrait être au départ du championnat de France 2011 avec une Peugeot 207 S2000 à la place de l'Abarth Punto qu'il a conduit durant la saison 2010.
Nicolas Bernardi au Lyon Charbonnières en GT+
Nicolas Bernardi, champion de France des rallyes 2005 et ex-pilote officiel en championnat du monde devrait faire son retour en rallye pour le rallye Lyon Charbonnières derrière le volant d'une Porsche GT+ !
Bryan Bouffier en IRC pour 2011
Déjà présent avec Peugeot sport France la saison passée pour soutenir les pilotes Peugeot en IRC, Bryan qui a remporté en 2010 le championnat de France des rallyes avec Peugeot devrait obtenir l'an prochain un programme complet en IRC d'après ses dires sur RMC.
Les deux derniers rallyes vaudront plus
Pour la saison 2011 et pour palier au manque d'intérêt du championnat sur les dernières manches, l'IRC proposera, en plus des 7 manches retenues pour le classement général, que les deux derniers rallyes bénéficieront d'un coefficient plus gros !
Marc Scozzaro prépare une 207 F2000 pour 2012
Marc Scozzaro, pilote du comité PACA que l'on a vu s'illustrer ses dernières années au volant d'une 306 Maxi, devrait pour la saison 2012 avoir entre ses mains la première 207 F2000 de France, qui sur le papier pourrait bien jouer devant avec les S2000. Affaire à suivre !
Des WRC en IRC pour 2011
Une bourde de la FIA s'est produite cette semaine et les WRC futures devraient être autorisées en championnat d'Europe. Le championnat d'Europe étant jumelé avec l'IRC sur 4 manches, on devrait donc retrouver ces voitures lors des rallyes d'Ypres, Madère, Barum et Chypre !
Gilles Nantet au rallye du Touquet 2011
Gilles Nantet devrait être présent au départ du rallye du Touquet 2011 avec sa Porsche 996 GT3 et apparemment il devrait être là pour tous les rallyes de la saison !